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进口发动机+全时四驱,顶配只卖15.98W,但6月却只卖出214辆

www.hankscp.com2019-08-27

  大家对铃木这个品牌应该不陌生,在早期的中国汽车市场,铃木以实惠的价格和省油耐用的特点,俘获了一批消费者。不过随着汽车市场的快速发展,大批各式各样的车型涌来,铃木这个专注生产小型车型的品牌,慢慢被市场遗忘。维特拉是日本铃木和长安合资的小型SUV,售价仅9.98-15.98万元,作为一款合资车型,维特拉的售价可以说相当厚道,但就算价格如此实惠,维特拉的销量也上不去。

  

  据统计,维特拉2019年6月销量为214辆,环比下降44%,2019年1-6月销量仅2510辆,同比下降72%。为什么维特拉价格不高,但就是卖不动呢?

  

为整车增添了一丝运动气息。

  

  

  维特拉的内饰设计偏简洁实用,配色以黑色为主,整体表现平平无奇,中控台布局比较中规中矩,车内的软性材质较少,这让车内的档次感有所下降,相比同级车型,维特拉的内饰并无优势。

  

  

  作为一款小型SUV,维特拉4175mm的车身长度和2500mm的轴距,在同级别车型中占据一定优势,但相比本田XR-V等主流小型SUV,它就显得小了,虽然内部空间的实用性还可以,但后排空间比较拥挤,坐三个体格较大的成人显得有些勉强,这也是它一直被吐槽的地方。

  

  维特拉最值得称赞的是它的动力系统,其提供1.6L和1.4T两种动力,其中1.4T涡轮增压发动机是日本原装进口,最大功率140马力,最大扭矩220牛米;另外,1.4T车型还有四驱版本可选,实测百公里加速8.46秒就能完成。从参数上看,虽然维特拉动力表现一般,但它却是目前15万左右就能买到的四驱SUV,并且配备了多片离合器以及中央锁止功能。

  

  综上所述,维特拉销量不行也是有迹可循,虽然它最大的卖点是性能,但放在大环境中,就显得暗淡了,毕竟一般的人没啥必要花15万买个越野性能并无优势,家用又缺少舒适便利的车型,或许维特拉败就败在两头不讨好。

达到当天最大量

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